西門子力矩電機（授權）經銷商

西門子力矩電機（授權）經銷商

提供西門子G120、G120C V20 變頻器； S120 V90 伺服控制系統；6EP電源；電線；電纜；

網絡交換機；工控機等工業自動化的設計、技術開發、項目選型安裝調試等相關服務。西門子中國有限公司授權合作伙伴——湖南西控自動化設備有限公司，作為西門子中國有限公司授權合作伙伴，湖南西控自動化設備有限公司代理經銷西門子產品供應全國，西門子工控設備包括S7-200SMART、S7-200CN、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、S7-ET200SP等各類工業自動化產品。公司國際化工業自動化科技產品供應商，是專業從事工業自動化控制系統、機電一體化裝備和信息化軟件系統

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西門子中國授權代理商——湖南西控自動化設備有限公司，本公司坐落于湖南省中國（湖南）自由貿易試驗區長沙片區開元東路 1306 號開

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故障和報警緩沖器 說明在關閉控制單元時，以非易失性方式保存故障緩沖器，即在接通之后，故障緩沖器的歷史 記錄仍然存在。 說明 故障/報警緩沖器中的記錄會延時。因此，當故障/報警緩沖器識別到變化(r0944, r2121) 并出現了“故障生效”/“報警生效”后，再從中讀取信息。 故障緩沖器所出現的故障會按以下方式記錄到故障緩沖器中障緩沖器的屬性： ● 一個新的故障事件由一個或多個故障組成并會記錄在“當前故障事件”中。 ●事件在緩沖器中按照發生的時間順序排列。 ● 當出現了一個新的故障事件時，故障緩沖器會重新進行排列。 歷史記錄會在“已應答的故障事件”中從 1 到 7 排列。 ● 只要在“當前故障事件”中對至少一個故障進行了原因消除和應答，故障緩沖器都會進 行重新排列。未清除的故障仍會保留在“當前故障事件”中。 ● 如果“當前故障事件”中已記錄了 8 個故障，那么當再出現一個新的故障時，參數下標 7中的故障會被新故障覆蓋。 ● 故障緩沖器每修改一次，r0944 都會加 1。 ● 發生故障時，可能會輸出一個故障值(r0949)。故障值可用于故障的**診斷，含義見 故障描述。 故障緩沖器清零 ● 故障緩沖器按以下方式復位： p0952 =0報警緩沖器/報警歷史的屬性： ● 報警在緩沖器中按照出現的時間順序從 7 到 0 排列，在報警歷史中為 8 到 63。 ●如果報警緩沖器中已記錄了 8 個報警，那么當出現一個新的報警時，已經解決的報警 會被轉移到報警歷史中。 ●報警緩沖器每修改一次，r2121 都會加 1。 ● 發生報警時，可能會輸出一個報警值(r2124)。報警值可用于報警的**診斷，含義見 報警描述。 報警緩沖器清零，下標 [0...7]： ●報警緩沖器下標[0...7]按以下方式復位： p2111 = 0 5.3.3 報告信息的配置 在驅動系統中，故障和報警的屬性是固定的。對于一些報告信息而言，可以在驅動系統所定義的框架內進行以下的設置： 修改報告信息類型（示例） 選擇報告信息 設置報告類型p2118[5] = 1001 p2119[5] = 1: 故障(F, Fault) = 2: 報警 (A, Alarm) = 3:不報告(N, No Report) 修改故障響應（示例） 選擇報告信息 設置故障響應明只能對列在參數下標中的報告信息進行需要的修改。報告信息的所有其它設置都保持出廠 設置或者恢復為出廠設置。 示例： ? 可以修改列在p2128[0...19] 下的報告信息的類型。所有其他的報告信息都保持出廠設 置。 ? F12345 的故障響應已通過p2100[n] 進行了修改。其應再次恢復為出廠設置。 – p2100[n] = 0 根據報告信息觸發 (示例) 選擇報告信息觸發信號 p2128[0] = 1001 BO:r2129.0 或者 p2128[1] = 1002 BO:r2129.1 說明CO: r2129 的值可以用作組觸發器。 CO:r2129 = 0 所選擇的報告信息都未出現。 CO: r2129 > 0組觸發器。 至少出現了 1 個選中的報告信息。 應檢查各個二進制互聯輸出 BO: r212 從外部觸發報告信息如果相應的 BI 與輸入信號進行了互聯連接，那么故障 1、2 或 3 或者報警 1、2 或 3 可以 通過外部輸入信號來觸發。在從外部觸發了控制單元驅動對象上的故障 1 到 3 之后，該故障也會出現在所有相關的驅動對象上。如果該外部故障在其他的驅動對象上觸發，則只會出現在這一個驅動對象 上。故障信息和報警信息的傳送控制單元故障信息和報警信息的傳送 當驅動對象“控制單元”上輸出故障信息或報警信息時，通常會認定變頻器的中央功能出現 異常，因此該故障信息或報警信息也可以另外傳送到所有其他驅動對象上， 故障響應除 了在這個 CU驅動對象上生效外，在其它所有的驅動對象上也生效。 必須在故障（設置在這個 CU 驅動對象上的）被轉送到的所有驅動對象上應答該故障。這樣，故障也會自動在該 CU 驅動對象上被應答。 或者，也可以選擇應答全部 CU 驅動 對象的全部故障。 CU驅動對象上設置的報警信息被復位后，該報警信息在其他被傳送到的驅動對象上也自 動消失。 BICO 互聯中故障信息和報警信息的傳送兩個或多個驅動對象之間存在 BICO 互聯時，故障信息和報警信息會從驅動對象 CU 傳送 給驅動對象 SERVO。故障和報警的警告級在循環報文以前的警告級“報警”和“故障”中增加了不同類型的報警信息。 即，在“單純”的 報警和故障之間又延伸了 3 個細化的報告等級。該功能允許上級控制器（SIMATIC，SIMOTION，SINUMERIK 等）對驅動側的報警信息 作出不同的控制響應。對于驅動而言，新狀態的作用類似于報警，即驅動“不會”作出任何立即響應（就像以前的 “報警”警告級）。 警告級信息在狀態字 ZSW2的位 5 - 6 (SINAMICS) 或位 11-12 (SIMODRIVE 611) 中進行描述（另見“循環通訊”章節中的“ZSW2”）。 ZSW2: 適用于 SINAMICS Interface Mode p2038=0(功能圖 2454) 位 5 - 6 警告級“報警” = 0: 報警 (以前的警告級) = 1: 警告級 W_NCA 的報警 = 2:警告級 W_NCB 的報警 = 3: 警告級 W_NCC 的報警 ZSW2: 適用于 SIMODRIVE 611 InterfaceMode p2038=1 (功能圖 2453) 位 11 - 12 警告級“報警” = 0: 報警 (以前的警告級) = 1: 警告級W_NCA 的報警 = 2: 警告級 W_NCB 的報警 = 3: 警告級 W_NCC 的報警這些用于區分報警的屬性隱含地分配給了相應的報警號。對報警中現有警告級的響應是通 過用戶程序在上級控制器中定義的。